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力士乐液压泵与力士乐液压马达在结构上有什么不同?

dafabet888官方网站:2017-05-03 浏览次数:637

     力士乐液压马达是液压传动系统中的执行元件,它将来自液压泵输人的液压能转变成作回转运动的机械能,从而驱动负荷进行上作。我们通常认为,力士乐液压马达只不过是泵进行反向能量转换而已,但这只是一种粗浅的理解,实际上,泵和马达在工作要求上有许多不同之处口因此,在某些应用场合,作为泵的设计却很难当马达使用;许多马达的内部结构都与相应类型的泵有不同的结构特征,有些马达根本没有泵中相应的零件。

力士乐A4VG 系列柱塞泵

力士乐液压马达与力士乐液压泵在结构上的差异主要有:
    (1)力士乐液压马达需要正反转,在内部结构上必须具有对称性,而力士乐液压泵常是单方向旋转运行,为提高效率,大都是非对称的。例如,齿轮泵常采用不对称式卸荷槽结构,而齿轮马达则须使用对称式的;叶片泵的叶片槽在转子上常具有一安放倾角,而叶片马达的叶片槽则必须径向布置,若倾斜布置的话,反转时即会折断叶片;轴向柱塞泵的配流盘为减除气穴现象与噪音,常采用不对称结构,而轴向柱塞马达必须采用对称结构等口

    (2)力士乐液压马达在确定轴承的结构形式及其润滑方式时,应保证在很宽的速度范围内都能正常地工作,当马达速度很低时,若采用动压轴承,就不易形成润滑油膜,在这种情况下,应采用滚动轴承或静压轴承。力士乐液压泵常运行在某一高速区,且转速几乎没有什么变化,因此不存在这一苛刻的要求。

力士乐A2FO系列柱塞泵


   (3)力士乐液压马达为提高启动扭矩,要求扭矩的脉动小,结构内部摩擦力小。因此,像齿轮马达的齿数就不能如齿轮泵那样少,轴向间隙补偿时的预压紧力也比泵小得多,以减少摩擦阻力而增大起动扭矩。
    (4)力士乐液压马达没有自吸能力的要求,但泵则必须保证这一基本功能,因此,像点接触轴向柱塞式力士乐液压马达(其柱塞底部没有弹簧)则不能作泵用。

    (5)叶片泵依靠转子旋转时,将叶片抛出的离心力使叶片贴紧定子起封油作用,形成土作容腔。若当力士乐液压马达使用,则因起动时没有力量使叶片贴紧定子,无法封闭工作容腔,马达无法启动,所以,叶片马达中必须有燕形摇摆弹簧或螺旋弹簧等叶片压紧机构,这正是叶片泵所没有的。

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