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液压系统中油管和管接头的种类以及特性

dafabet888官方网站:2016-12-07 浏览次数:1492
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       在液压系统中,油管和管接头是那种看着似乎并不重要,但是其实却是很重要的一种。一个液压系统中可能存在着很多油管与管接头,而他们的种类和特性可能都会不一样,今天就跟着dafabet888来一起了解下液压系统中油管和管接头的种类以及特性。

1、油管
液压传动系统中,常用的油管有钢管、紫铜管、尼龙管、塑料管、橡胶软管等。
(1)钢管:能承受高压,油液不易氧化,价格低廉,但装配弯形较困难。常用的有10号、15号冷拔无缝钢管,主要用于中、高压系统中。
(2)紫铜管:装配时弯形方便,且内壁光滑,摩擦阻力小,但易使油液氧化,耐压力较低,抗振能力差。一般适用于中、低压系统中。
(3)尼龙管:弯形方便,价格低廉,但寿命较短,可在中、低压系统中部分替代紫铜管。
(4)橡胶软管:由耐油橡胶夹以1 ~ 3 层钢丝编织网或钢丝绕层做成。其特点是装配方便,能减轻液压传动系统的冲击、吸收振动,但制造困难,价格较贵,寿命短。一般用于有相对运动部件间的连接。
(5)耐油塑料管:价格便宜,装配方便,但耐压力低。一般用于泄漏油管。

管接头的不同种类

2、 管接头
管接头用于油管与油管、油管与液压元件间的连接。管接头的种类很多,如图13-70所示为几种常用的管接头结构。
图13-70(a)为扩口式薄壁管接头,适用于铜管或薄壁钢管的连接,也可用来连接尼龙管和塑料管,在一般的压力不高的机床液压系统中,应用较为普遍。
图13-70(b)为焊接式钢管接头,用来连接管壁较厚的钢管,用在压力较高的液压传动系统中。
图13-70(c)为夹套式管接头,当旋紧管接头的螺母时,利用夹套两端的锥面使夹套产生弹性变形来夹紧油管。这种管接头装拆方便,适用于高压系统的钢管连接,但制造工艺要求高,对油管要求严格。
图13-70(d)为高压软管接头,多用于中、低压系统的橡胶软管的连接。

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